เรือสลุบพ่อค้าวอชิงตันจมลงในพายุในปี พ.ศ. 2346 ที่ทะเลสาบออนแทรีโอมีซากเรือมากกว่า 6,000 ลำที่ด้านล่างของ Great Lakes ตั้งแต่เรือลากเหล็กในศตวรรษที่ 20 ไปจนถึงเรือทหารในศตวรรษที่ 18 ดังนั้นการค้นหาซากเรือลำใหม่จึงไม่ใช่ข่าวใหญ่นัก แต่การค้นพบล่าสุดของนักดำน้ำ นั่นคือ ซากเรือวอชิงตัน กำลังทำให้เกิดคลื่น ถือเป็นซากเรือที่เก่าแก่ที่สุดเป็นอันดับสองที่เคยบันทึกไว้ในเกรตเลกส์
ตามคำกล่าวของKris Maher จากThe Wall Street Journal
เรือสลุบขนาด 53 ฟุตลำนี้ตกลงท่ามกลางพายุที่ทะเลสาบออนตาริโอในปี 1803 โดยบรรทุกสินค้ามูลค่า 20,000 ดอลลาร์ ซึ่งบางส่วนขนส่งมาจากไกลถึงอินเดีย กลุ่มผู้เกษียณอายุ ได้แก่ Roger Pawlowski, Roland Stevens และ Jim Kennard (ผู้ค้นพบซากเรือประมาณ 200 ลำ) พบซากเรือลำนี้ในน้ำลึกนอกเมือง Oswego รัฐนิวยอร์ก
เรือวอชิงตันเป็นเรือสลุบเชิงพาณิชย์ลำแรกที่สร้างขึ้นบนทะเลสาบอีรี และเปิดตัวในปี พ.ศ. 2341 เคนนาร์ดเขียนบนเว็บไซต์ของเขา Shipwreck World เป็นเวลาสามปีในการขนส่งผู้ตั้งถิ่นฐานและสินค้าระหว่างรัฐนิวยอร์ก แคนาดา และเพนซิลเวเนีย แต่เส้นทางเดินเรือไม่ทำกำไรและขายเรือให้กับพ่อค้าในเมืองควีนส์ตัน รัฐออนแทรีโอ ในฤดูหนาวปี 1802 เรือลำนี้ตั้งอยู่บนนักวิ่งและลากโดยทีมวัวเป็นระยะทางแปดไมล์บนบกรอบน้ำตกไนแองการาและปล่อยบนทะเลสาบออนแทรีโอ ทำให้เป็นเรือเชิงพาณิชย์ลำแรกที่แล่นทั้งทะเลสาบอีรีและทะเลสาบออนแทรีโอ
เคนนาร์ดและทีมงานของเขาค้นพบสลุบดังกล่าวในช่วงปลายเดือนมิถุนายนโดยใช้โซนาร์สแกนด้านข้าง จากนั้นพวกเขาก็กลับมาในวันที่อากาศสงบ และใช้ ROV เพื่อถ่ายวิดีโอและการวัดขนาดของเรือ ซึ่งส่วนใหญ่ยังคงสภาพสมบูรณ์โดยที่เสายังคงตั้งตระหง่านอยู่ จากรูปแบบและขนาดของเรือ พวกเขาระบุว่า
เป็นเรือวอชิงตัน
สำหรับเคนนาร์ด การค้นหาเรือลำใหม่เป็นเรื่องน่าตื่นเต้น แต่เรือลำนี้มีความน่าสนใจเป็นพิเศษ เนื่องจากพ่อค้าใช้เรือสลุบเสากระโดงเดี่ยวในทะเลสาบเป็นระยะเวลาสั้นๆ ก่อนที่จะถูกแทนที่ด้วยเรือใบสองหรือสามเสากระโดง “เราตื่นเต้นอยู่เสมอ” เคนนาร์ดบอกกับเฮอร์ “ฉันบอกคนอื่นว่าคุณไม่สามารถเป็นคนแรกบนภูเขาได้อีกต่อไป ภูเขาส่วนใหญ่ถูกปีนขึ้นไป แต่คุณสามารถเป็นคนแรกที่ค้นพบและมองดูซากเรือได้” การค้นพบก่อนหน้านี้ของเขารวมถึงซากเรือที่เก่าแก่ที่สุดในเกรตเลกส์ นั่นคือ HMS Ontario ซึ่งเป็นเรือรบอังกฤษ 22 กระบอกที่จมลงในพายุในปี 1780 ระหว่างการปฏิวัติอเมริกา
เคนนาร์ดกล่าวว่าความเสียหายที่เกิดกับเรือบ่งชี้ว่ามันจมลงท้ายเรือก่อน แต่ทีมงานจะไม่ทำการสอบสวนเพิ่มเติม เขาบอกเฮอร์ว่าเขาไม่ต้องการเปิดเผยตำแหน่งของเรือโดยไม่ตั้งใจเพื่อให้แน่ใจว่าเรือจะไม่ถูกรบกวน ในความเป็นจริง Kennard กล่าวว่าเขามักจะแสร้งทำเป็นกำลังตกปลาขณะค้นหาซากเรือเพื่อปกป้องสิ่งที่เขาพบ และเขาแทบไม่ได้กลับมาเยี่ยมพวกมันอีกเลย
“เราไม่สามารถเปิดเผยความลึกหรือแม้แต่ระยะห่างจากฝั่งได้” เคนนาร์ดบอกกับ CTV News “พิพิธภัณฑ์เหล่านี้เป็นพิพิธภัณฑ์ขนาดเล็กเล็กๆ และเราต้องการเก็บข้อมูลไว้เป็นความลับเพื่อที่พวกเขาจะได้ได้รับการอนุรักษ์ไว้ มีเพียงคนเดียวเท่านั้นที่จะพูดว่า ‘โอ้ ฉันต้องการเสานั้น ฉันต้องการล้อนั้น'” เขากล่าว “ดังนั้นเราจึงพยายามอย่างดีที่สุดที่จะรักษาสถานที่เหล่านี้ไว้เป็นความลับ”
รับเรื่องราวล่าสุดในกล่องจดหมายของคุณทุกวันธรรมดา
ที่อยู่อีเมล
เจสัน ดาลีย์ | | อ่านเพิ่มเติม
เจสัน ดาลีย์เป็นนักเขียนจากแมดิสัน รัฐวิสคอนซิน เชี่ยวชาญด้านประวัติศาสตร์ธรรมชาติ วิทยาศาสตร์ การเดินทาง และสิ่งแวดล้อม ผลงานของเขาปรากฏในDiscover , Popular Science , Outside , Men’s Journalและนิตยสารอื่นๆ
Credit : จํานํารถ
